“云路先锋·我们的新时代——镜头中的云南高速”摄影活动走进景海高速
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8月21日至24日,“云路先锋·我们的新时代——镜头中的云南高速”摄影活动走进云南交投集团投资有限公司西双版纳片区部分运营和在建的高速公路项目,感受一条条兴业便民的绿美大廊道,给地区经济社会发展带来的勃勃生机,为高质量发展注入的强劲动能。
徜徉山水间,饱览雨林美。西双版纳拥有独特的热带雨林自然景观和浓郁的少数民族风情,是众多游客向往的旅游胜地。今年以来,西双版纳旅游持续开启“旺季模式”,也带动通关达边的美丽“玉带”——景洪至勐海高速公路的车流量持续增长。
景海高速勐海服务区路段(李宝林 摄)
景海高速公路是国家高速公路网G85重庆—昆明公路的联络线G8512昆明—打洛(口岸)的一部分,是连接我国中部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道。起于景洪市森林公园,止于勐海县城南,项目于2018年12月1日开工建设,全长54.229公里,采用双向四车道标准建设,主线桥隧比为55%。澜沧江特大桥为主要控制性工程,是桥梁全长523米、主跨为300米的上承式钢箱拱桥。全线设置5处匝道收费站、2处服务区、2处养护工区、1处监控分中心、1处加水站。景海高速公路于2021年12月2日全线建成通车,使景洪至勐海的行车时间从一个半小时缩短至30分钟左右,西双版纳州迈入“县县通高速”的崭新发展时代。
勐海服务区(德峰 摄)
“疫情后旅游需求和本地出行需求旺盛,车流量出现了爆发式的增长,特别是今年春节、五一假期通行景海高速的车流量较以往有较为明显的增长。”西双版纳景海高速公路建设投资有限公司运营安全监管部部长沈孟龙介绍,景海高速2022年的月均车流量为256756辆,2023年(截止7月31日)的月均车流量为469118辆,2023年的月均车流量约为2022年的1.8倍,交通出行活力十足。
茶王隧道路段(王伟 摄)
驱车行驶在景海高速,满目皆绿、红花点缀,四处萌动着盎然生机。景海高速在综合交通项目规划设计、施工建设、运营管理等阶段通过打造绿色公路、建设美丽公路等一系列措施,树牢绿色发展理念,融合生态旅游发展,擦亮发展底色,打造绿美公路。
勐海服务区(李宝林 摄)
茶王隧道路段(李宝林 摄)
“公路修到哪里,就把美丽延伸到哪里,是景海高速公路建设者们认真践行的理念。”沈孟龙表示,主要通过“四个坚持”把景海高速打造成一条生态环保的绿色高速。坚持环保为要,通过生态化施工和落实环水保责任制,把最大限度保护雨林生态环境和西双版纳的青山绿水落实到项目建设的全过程;坚持质量为本,通过构建质量保证体系和落实质量责任监督,把提升工程质量和铸就百年品质工程的目标渗透到项目建设管理的全方位;坚持因地制宜,针对沿线地理气候特征和植物生长规律,合理选择树种,合理布局绿植空间,在全线营造“四季常绿、四季花开、步移景变、特色鲜明”的绿化景观;坚持合理植入,通过充分挖掘和提炼沿线历史文化、古茶文化及民族文化的特色文化因子,有机植入全线的服务区、收费站、隧道洞口、互通立交、特大桥等构筑物及附属设施中,凸显西双版纳历史人文特色,丰富公路美丽内涵,带动沿线文旅产业发展。
勐海服务区(德峰 摄)
其中,景洪服务区立足于当地自然人文环境,以生态自然为基础、以文化意向为灵魂、以服务提质为支撑,多元造景,将建筑环境、自然景观、地域文化进行了巧妙相融。例如以茶叶茶枝为意向进行停车位与景观绿化的总体空间布局,线条优美流畅;打造“惬意棕林”“雀羽象园”,形成林荫慢行步道;在服务区入口处设置迎宾塔、综合楼前后广场分别设置迎宾塔亭与塔林景观等。同时,配备充电桩、免费WiFi、帐篷营地、房车营地、淋浴间与室外洗手池等服务设施,为停留休息的往来旅客提供便利的服务与美的享受。
景洪服务区(赵锦云 摄)
景洪服务区(德峰 摄)
“我们轻轻地把路放在雨林里、把美丽留在雨林里。”丛林深深、云山雾谷,这条壮美通途盘旋于柔情傣乡的山水村落,延续着历史悠久的古道文化,承载着沿线人民群众对美好生活的期许,持续助力雨林傣乡驶入高质量发展的快车道。
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